Posséder une Supercar : Le Rêve à Portée de Main
Le rêve ultime de nombreux passionnés de voitures est de posséder une supercar. Cependant, avec
des prix souvent inaccessibles, que ce soit pour un modèle neuf ou d’occasion, ce rêve reste souvent
hors de portée. Pourtant, un changement notable est en train de se produire dans l’industrie
automobile.
Propriété Fractionnée : Une Nouvelle Tendance
Inspirée par les pratiques des investisseurs immobiliers et des sociétés de jets privés, la propriété
fractionnée s’invite désormais dans le monde des voitures de luxe et sportives. Des entreprises
rendent ce concept réalisable, permettant ainsi aux amateurs de supercars d’acheter une part de ces
véhicules plutôt que de dépenser une fortune. Mais est-ce vraiment une bonne affaire ?
Fonctionnement du Système
Avec ce nouveau modèle, vous pouvez acquérir des « parts » d’une supercar et bénéficier de l’accès
à la voiture pendant quelques semaines ou mois chaque année, selon le contrat et le nombre de parts
possédées.
Avantages Financiers
L’un des principaux avantages de ce système est que tous les coûts de fonctionnement sont pris en
charge par l’entreprise gestionnaire : assurance, stockage, réparations, entretien, etc. Ainsi, vous
évitez les lourdes factures de réparation. Pour une fraction du prix, vous pouvez donc dire : « Je
possède une part de cette Ferrari ! »
Revente et Utilisation
Un autre atout de la propriété fractionnée par rapport à la location courte durée est que, lors de la
revente du véhicule, chaque propriétaire de part reçoit une portion proportionnelle du produit de la
vente. Par exemple, une entreprise propose une Aston Martin V8 Vantage Roadster pour 19 000€ la
part, permettant d’utiliser la voiture 30 jours par an avec 2000 km inclus. Plus vous achetez de parts,
plus vous avez de droit sur son utilisation. Tous les coûts, y compris l’assurance et l’entretien, sont
couverts. Vous pouvez revendre votre part à tout moment ou attendre la revente du véhicule pour
toucher la valeur résiduelle.
Exemple Pratique
Ce système peut être particulièrement avantageux pour ceux qui souhaitent une Ferrari Portofino
pour les vacances d’été à Monaco, une Porsche Cayenne pour les séjours hivernaux à Courchevel, et
une Golf GTI pour les trajets quotidiens. Plutôt que d’acheter les trois voitures pour un total de 360
000€, ils pourraient les avoir pour 250 000€ avec ce système, sans se soucier de l’entretien ni de
l’assurance. De plus, il est bien connu qu’une Ferrari ou tout autre véhicule de cette catégorie
parcourt rarement plus de 3000 km par an, restant souvent inactif dans un garage.
Accessibilité et Flexibilité
Pour ceux qui n’ont pas besoin d’un usage intensif, acheter une part d’une Aston Martin pour 19
000€ ou d’une Alpine pour 9000€ et pouvoir l’utiliser un mois par an peut être une option attrayante.
Ce système offre une flexibilité et une accessibilité inédites pour les amateurs de supercars, rendant
ce rêve plus atteignable.