DS N°8 : un positionnement tarifaire justifié ?

DS Automobiles vient de dévoiler sa nouvelle DS N°8, un modèle qui ambitionne d’incarner le summum du raffinement à la française. Toutefois, cette recherche d’excellence a un coût. Le modèle d’entrée de gamme débute à 59 200 €, un tarif déjà significatif pour le segment.

Une version haut de gamme à près de 75 000 €

Pour les clients souhaitant accéder à la version la plus aboutie, la DS N°8 Étoile AWD Long Range de 350 ch est proposée à 74 600 €. Toutefois, ce tarif ne comprend aucune option.

Certaines personnalisations impliquent des frais supplémentaires. Par exemple, la teinte de série est le bleu topaze, mais toute autre couleur entraîne un surcoût de 1 100 €. Pour un toit noir, il faudra ajouter 400 €, tandis que la finition bi-ton noir étendu, intégrant capot et toit, est facturée 700 €. À l’intérieur, l’Alcantara bleu est inclus de série, mais l’option cuir Nappa brun « Alezan » nécessite un supplément de 2 350 €.

Des packs et équipements en supplément

DS propose également plusieurs packs d’équipements. Le Pack Confort Absolu, facturé 2 500 €, inclut des sièges chauffants, une climatisation bi-zone étendue et un volant spécifique. Le Pack Tech Absolu, quant à lui, coûte 1 350 € et comprend notamment des rétroviseurs extérieurs électrochromes ainsi qu’un système de surveillance de l’attention du conducteur.

D’autres options viennent encore alourdir la facture :

  • Chargeur embarqué triphasé 22 kW : 900 €
  • Jantes alliage 21 pouces : 1 100 €
  • Attelage : 990 €
  • Toit panoramique : 800 €

Ainsi, une DS N°8 Étoile entièrement équipée atteint un tarif de 86 390 €, faisant d’elle le modèle le plus onéreux jamais produit par la marque.

Face à la concurrence : un rapport prix/performances discutable ?

Si l’on compare ce positionnement tarifaire à celui de la concurrence, il apparaît que certains modèles offrent des performances supérieures pour un prix similaire. À titre d’exemple, la BMW i4 M50 xDrive, dotée de 544 ch, débute à 78 650 €. Une fois équipée de toutes les options, son tarif atteint toutefois 104 000 €, ce qui la place dans une autre catégorie.

Reste donc à savoir si la DS N°8 saura séduire par son approche du luxe à la française ou si son positionnement tarifaire sera perçu comme excessif face aux alternatives proposées par les constructeurs premium établis.